
Когда речь заходит о фланцах pl pn160, многие сразу представляют себе стандартную номенклатуру, но на практике с гост часто возникает путаница - некоторые до сих пор путают его с устаревшими ТУ, а ведь разница в допусках критична для энергетических объектов. Мы в ООО Шаньдун Жуйе Новая Энергия Оборудование через это прошли, когда в 2022 году поставили партию на ТЭЦ-23, где приёмка чуть не сорвалась из-за расхождения в маркировке.
Новый стандарт требовал пересмотра всей технологической цепочки. Помню, как в первые месяцы после его введения мы получили рекламацию от завода в Уфе - их ОТК отверг фланцы из-за отклонений в геометрии отверстий под шпильки. Пришлось экстренно перенастраивать станки ЧПУ, хотя изначально казалось, что изменения минимальны.
Особенно сложно пришлось с материалами: если для фланцев pn160 из углеродистой стали по старому стандарту допускались определённые послабления, то теперь химический состав должен быть буквально идеальным. Лаборатория нашего завода в Шаньдуне неделями подбирала режимы термообработки для сохранения ударной вязкости при отрицательных температурах.
Кстати, о температуре эксплуатации - именно здесь многие ошибаются, думая, что фланцы pl одинаково работают в любых условиях. На самом деле для северных регионов приходится дополнительно проверять сопротивление хрупкому разрушению, что мы и делаем на испытательном стенде перед отгрузкой.
В 2023 году мы столкнулись с нестандартной ситуацией, когда для ремонта трубопровода с агрессивными средами требовались фланцы pn160 с дополнительным антикоррозионным покрытием. Технические отделы долго спорили - одни настаивали на гальваническом цинковании, другие предлагали полимерное напыление.
В итоге после испытаний на солевом тумане выбрали кадмирование с пассивацией, хотя это и увеличило стоимость на 18%. Но заказчик понимал - экономия на защите могла привести к аварии через полгода эксплуатации. Кстати, именно после этого случая мы на ryflange.ru добавили в каталог раздел с вариантами покрытий.
Интересный момент: при подборе материалов для этого заказа рассматривали и алюминиевые сплавы, но от них отказались из-за ограничений по рабочему давлению. Хотя для менее ответственных участков алюминиевые прутки отлично показывают себя в химической промышленности - у нас есть успешные примеры на предприятиях Казани.
Часто заказчики не учитывают, что для фланцев pl pn160 критично соблюдение параметров уплотнения. Был случай с нефтеперерабатывающим заводом, где при монтаже использовали старые прокладки - результат: течь на стыке через 200 часов работы. Пришлось демонтировать весь узел и ставить новые уплотнения соответствующего класса.
Сейчас мы всегда уточняем тип прокладочного материала при оформлении заказа, хотя многие поставщики считают это излишним. Но практика показывает - лучше потратить время на консультацию, чем разбираться с последствиями неправильного монтажа.
Ещё один нюанс: при работе с высокими температурами многие забывают о коэффициенте линейного расширения. Для фланцев из углеродистой стали этот параметр особенно важен при циклических нагрузках - мы как-то наблюдали деформацию крепёжных отверстий именно из-за этого эффекта.
Крупногабаритные фланцы pn160 требуют особых условий транспортировки - обычные контейнеры не всегда подходят. При поставке в Калининградскую область пришлось разрабатывать специальную систему крепления, чтобы избежать повреждения присоединительных поверхностей при морской перевозке.
На нашем производстве в Китае изначально не было подходящего оборудования для упаковки таких изделий. Пришлось закупать немецкие станки для вакуумной обтяжки - дорого, но это защищает продукцию от коррозии при длительном хранении. Кстати, сейчас мы рекомендуем клиентам хранить фланцы pl в оригинальной упаковке до самого момента монтажа.
Сроки изготовления - отдельная головная боль. Стандартные 45 дней многих не устраивают, но зато мы даём гарантию на полное соответствие гост . Ускорить процесс можно только ценой качества - мы пробовали в 2021 году, результат: брак 12% партии.
Судя по тенденциям, в ближайшие годы нас ждёт ужесточение требований к сейсмостойкости фланцевых соединений. Мы уже начали испытания образцов с усиленным конструктивом - показывают на 15% лучшие результаты при вибрационных нагрузках.
На https://www.ryflange.ru скоро появится раздел с техническими рекомендациями по монтажу в сейсмоопасных регионах. Собираем данные с объектов Дальнего Востока, где требования к соединениям особенно строгие.
Что касается материалов, то экспериментируем с новыми марками сталей - традиционные 20 и 09Г2С уже не всегда удовлетворяют современным требованиям. Особенно для арктических проектов, где к фланцам предъявляют поистине экстремальные требования по хладостойкости.
Планируем расширять линейку алюминиевых сплавов для специальных применений - есть запросы от производителей криогенного оборудования. Но здесь нужно тщательно прорабатывать вопросы сварки, так как не все стандартные технологии подходят.