Фланцы atk pn6 24.200.02.90 заводы

Когда видишь маркировку ATK PN6 24.200.02.90, сразу понимаешь - речь о фланцах для агрессивных сред, но многие ошибочно полагают, будто тут важен только типоразмер. На деле же материал исполнения и технология уплотнительной поверхности решают всё.

Разбор маркировки и технологические нюансы

Вот этот самый индекс 24.200.02.90 - не просто артикул, а отсылка к чертежу, где прописаны толщина горловины и диаметр отверстий под шпильки. Помню, на одном из объектов в Татарстане пытались ставить китайские аналоги с отклонением по отверстиям всего на 1.5 мм - в итоге при гидроиспытаниях сорвало прокладку.

Что касается фланцы atk pn6 - здесь давление 6 бар кажется несерьёзным, но при пульсациях среды реальные нагрузки могут достигать 12-15 бар. Поэтому мы всегда смотрим на марку стали: для углеводородов лучше 09Г2С, а для щелочей - 12Х18Н10Т.

Кстати, у ООО Шаньдун Жуйе Новая Энергия Оборудование в каталоге есть интересное решение - фланцы с увеличенным радиусом скругления переходной поверхности. На их сайте https://www.ryflange.ru видно, как это снижает концентрацию напряжений в зоне сопряжения патрубка с диском.

Проблемы совместимости с трубопроводной арматурой

Часто сталкиваюсь с ситуацией, когда заказчик берёт фланцы по ГОСТ , а арматуру по ASME B16.5. Внешне стыкуется, но при температурных деформациях появляются зазоры. Особенно критично для фланцы pn6 в системах с циклическим нагревом.

На прошлой неделе как раз разбирали аварию на котельной: поставили фланцы 24.200.02.90 с уплотнением 'шип-паз', но не учли, что у задвижек была поверхность 'выступ-впадина'. Пришлось экстренно заказывать переходные кольца.

В таких случаях рекомендую смотреть комплектацию у проверенных производителей. Например, на https://www.ryflange.ru в разделе 'Кованые фланцы' есть варианты с разными типами исполнения уплотнительных поверхностей - это спасает при сборке разнородных систем.

Особенности монтажа и диагностики

При затяжке фланцы atk многие монтажники до сих пор используют динамометрические ключи с жёсткой настройкой. Но для фланцев Ду200 нужно учитывать последовательность подтяжки - мы применяем схему 'крест-накрест' в три приёма с контролем зазора щупом.

Заметил интересную деталь: если использовать шпильки класса прочности 8.8 вместо 10.9, уже после двух тепловых циклов наблюдается ослабление напряжения в соединении. Причём визуально это не определить - только ультразвуковым контролем.

В документации к 24.200.02.90 часто не указано требование к шероховатости уплотнительной поверхности. На практике же при Ra > 3.2 мкм даже самая качественная прокладка не обеспечит герметичность.

Сравнение материалов изготовления

Углеродистая сталь 20 - классика для фланцы pn6, но при температурах ниже -20°C появляются риски хладноломкости. Как-то в Норильске пришлось заменять партию именно по этой причине - трещины по периметру отверстий под шпильки.

А вот алюминиевые сплавы от ООО Шаньдун Жуйе Новая Энергия Оборудование показали себя неожиданно хорошо в химических производствах. На их тестовых стендах видел, как фланцы из алюминиевого сплава АД31 выдерживают до 500 циклов 'нагрев-охлаждение' без деформации.

Для особо ответственных узлов сейчас склоняюсь к использованию сталей 12Х18Н10Т или 10Х17Н13М2Т - дороже, но зато нет проблем с межкристаллитной коррозией. Кстати, на https://www.ryflange.ru в описании продукции есть сравнительная таблица стойкости материалов к разным средам - весьма полезная штука.

Типичные ошибки при заказе и замене

Самая распространённая ошибка - заказ по условному проходу без учёта толщины стенки трубопровода. У нас был случай, когда для трубы с толщиной стенки 8 мм взяли стандартные фланцы atk pn6 под 6 мм - при первом же опрессовании сорвало крепёж.

Ещё момент: многие не обращают внимание на покрытие. Для наружных установок лучше цинкование горячим способом, а не гальваническое - разница в сроке службы достигает 15 лет.

При замене фланцев на действующих трубопроводах рекомендую всегда проверять соосность соседних участков. Как-то на ремонте в Оренбурге не учли прогиб трубопровода всего в 3 мм - в итоге новый фланец 24.200.02.90 пришлось подгонять по месту с нарушением технологии.

Из последнего опыта: при заказе через https://www.ryflange.ru можно запросить индивидуальную упаковку каждого фланца - это предотвращает повреждение уплотнительных поверхностей при транспортировке. Мелочь, а сохраняет геометрию.