-
Фланец с удлинённым горлом из алюминиевого сплава 6082-T6
-
Кованое кольцо из алюминиевого сплава 7075-T651
-
Фланец плоский
-
Кованое кольцо из алюминиевого сплава 6061-T6
-
Кованые алюминиевые изделия по чертежу заказчика
-
Фланец свободный на приварном кольце
-
Фланец с чёрным покрытием
-
Фланец глухой
-
Фланец плоский по ГОСТ
-
Фланец резьбовой
-
Фланец с удлинённым горлом по ГОСТ
-
Фланец свободный
-
Специальный фланец по чертежу заказчика
-
Фланец боковой трансформатора тока
-
Фланец оцинкованный
-
Фланец из нержавеющей стали
Кованое кольцо из алюминиевого сплава 7075-T7352
Кованое кольцо из алюминиевого сплава 7075 относится к кольцевым деталям, изготовленным из заготовки из алюминиевого сплава 7075 в процессе ковки.сплав 7075 относится к сверхтвердому алюминию серии Al-Zn-Mg-Cu (серия 7xxx). Его наиболее отличительной особенностью является чрезвычайно высокая п...
Описание
маркер
Кованое кольцо из алюминиевого сплава 7075 относится к кольцевым деталям, изготовленным из заготовки из алюминиевого сплава 7075 в процессе ковки.сплав 7075 относится к сверхтвердому алюминию серии Al-Zn-Mg-Cu (серия 7xxx). Его наиболее отличительной особенностью является чрезвычайно высокая прочность. Его прочность сравнима даже со прочностью многих сталей, при этом сохраняются легкие характеристики алюминия.Благодаря чрезвычайно высокому отношению прочности к весу, кованое кольцо 7075 является предпочтительным материалом в аэрокосмической промышленности, военном оборудовании и других областях с повышенными требованиями к снижению веса и прочности.
Алюминиевый сплав 7075 - это модель алюминиевого сплава серии 7. Его основными легирующими элементами являются цинк (Zn), магний (Mg) и медь (Cu).
1.Цинк (Zn): является основным легирующим элементом и образует фазу, усиленную mgzn₂ магнием. Это ключ к сверхвысокой прочности сплава 7075.
2.Магний (Мг): Вместе с цинком образует укрепляющую фазу для дальнейшего усиления эффекта.
3.Медь (Cu): Улучшает прочность и обрабатываемость сплава, но незначительно снижает коррозионную стойкость и свариваемость.
Сплав в основном достигает наивысшего состояния прочности благодаря термообработке T6 (эффективен после обработки раствором).Другим распространенным состоянием является T73, который частично теряет свою прочность из-за устаревшей обработки, но значительно повышает свою устойчивость к коррозии под напряжением и растрескиванию.
Основные характеристики и преимущества
Основная ценность кованого кольца 7075 заключается в его непревзойденной прочности:
1.Чрезвычайно высокое соотношение прочности к весу: это его самое заметное преимущество.После обработки T651 (снятие напряжения после обработки раствором и искусственного старения) его предел прочности при растяжении может достигать более 570 МПа, а предел текучести превышает 500 МПа, что соответствует уровню прочности обычной конструкционной стали, но плотность составляет всего 2,81 г / см3, что обеспечивает максимальный вес.
2.Превосходная усталостная прочность: В процессе ковки металл приобретает обтекаемую форму, полностью окруженный зернистостью, что значительно повышает усталостную стойкость деталей при циклических нагрузках, что важно для деталей самолетов, выдерживающих вибрационные нагрузки.
3.Хорошая обрабатываемость: В состоянии T6 алюминиевый сплав 7075 легко режется и позволяет получить высокую чистоту поверхности, но его высокая твердость приводит к относительно большому износу инструмента.
4.Средняя коррозионная стойкость: Это слабое место сплава 7075.Его стандартное состояние T6 обладает низкой устойчивостью к общей коррозии и коррозионному растрескиванию под напряжением (SCC).Чтобы улучшить это, были разработаны устаревшие состояния, такие как T73, T76 и T74. Они значительно повышают устойчивость к коррозии под напряжением за счет снижения прочности примерно на 10-15%.
5.Плохая свариваемость: Из-за высокого содержания цинка и чувствительности к термическим трещинам традиционные сварочные характеристики сплава 7075 очень низкие, и сварка обычно не рекомендуется.Соединение в основном осуществляется заклепками или болтами.
Производственный процесс
Требования к производственному процессу кованого кольца 7075 чрезвычайно строги, особенно к звену термической обработки:
1.Подготовка заготовки: выберите высококачественные литые стержни из алюминиевого сплава 7075.
2.Нагрев: Заготовка нагревается в плавильной печи с точным управлением до температуры ковки в диапазоне около 370-480°C.
3.Ковка: Он формируется путем осадки, штамповки, кольцевой прокатки и других процессов на большом кузнечном прессе или кольцепрокатном станке.Процесс ковки требует точного контроля температуры и деформации.
4.Термическая обработка: Это ключ к получению высокой производительности.
5.Обработка раствором: Ковочное кольцо нагревают примерно до 465-480°C, упрочненная фаза полностью растворяется в алюминиевой матрице, а затем быстро проводят закалку в воде (время переноса закалки должно быть очень коротким) для получения пересыщенного твердого раствора.
Антивозрастной уход:
1.T6: Выдержка в течение 24 часов при температуре около 120°C для получения максимальной прочности.
2.T73: При использовании двухступенчатого старения (например, сначала при 105 °C, затем при 160 ° C) прочность немного ниже, но устойчивость к коррозии под напряжением превосходна.
3.Механическая обработка: Обычно сначала выполняется черновая обработка, затем снимаются напряжения и, наконец, выполняется чистовая обработка для обеспечения стабильности размеров.
4.Испытания и инспекция: Требования чрезвычайно строгие, включая 100% ультразвуковую дефектоскопию (UT) для обнаружения любых незначительных внутренних дефектов, проверку механических свойств, твердости и металлографический контроль.
Основные области применения
кованое кольцо 7075 используется почти исключительно в областях с самыми высокими эксплуатационными требованиями:
1.Аэрокосмическая промышленность:
(1).Шасси самолета: наиболее важные элементы применения, такие как внешний цилиндр шасси, ступица, поршневой шток и другие компоненты, подверженные сверхвысоким нагрузкам.
(2).Конструктивные элементы фюзеляжа: стрингер крыла, разделительный каркас, соединительное кольцо килевой балки.
(3).Космический корабль: боеголовки ракет, кронштейны спутников и конструктивные части космической станции.
(4).Военная техника: гусеничные колеса танков, грузовые колеса бронетранспортеров, артиллерийские дульные убиратели, тактические направляющие.
(5).Высокопроизводительный спортивный инвентарь: втулка и рукоятка горного велосипеда / шоссейного велосипеда соревновательного уровня; ледоруб и снаряжение для скалолазания для альпинизма; бейсбольная бита.
(6).Производство пресс-форм: используется при изготовлении передовых пластиковых каркасов пресс-форм для литья под давлением (из-за их высокой прочности и твердости).
Основное отличие от кованых колец 6061 и 5083
Характеристики 7075-кованое кольцо T6 6061-кованое кольцо T6 5083-Кованое кольцо H111
1.Сердечник отличается высочайшей прочностью, сбалансированными общими характеристиками, оптимальной коррозионной стойкостью
2.Усовершенствованный способ термической обработки Усовершенствованная термическая обработка улучшенное упрочнение при обработке
3.Предел прочности при растяжении ~ 570 МПа ~ 310 МПа ~ 290 МПа
4.Основными преимуществами являются чрезвычайно высокое соотношение прочности к весу, высокая прочность, обрабатываемость, коррозионная стойкость, сбалансированное сопротивление коррозии в морской воде и отличная свариваемость.
5.Основными недостатками являются низкая коррозионная стойкость, прочность при несварении ниже 7075, самая низкая прочность и не поддается термической обработке
6.Типичные области применения: Шасси самолетов, детали авиации общего назначения для ракет, автомобильные колеса, корабли, детали морских конструкций
Подводить итог
Кованое кольцо из алюминиевого сплава 7075 представляет собой пик эффективности применения алюминиевых сплавов.Это материал, созданный для работы в самых экстремальных механических условиях, и его ценность заключается в невероятно высокой прочности, присущей самым легким деталям.Выбирая кованое кольцо 7075, вы ставите во главу угла производительность, но в то же время вы должны принять тот факт, что оно обладает низкой коррозионной стойкостью и высокой стоимостью, и обычно его необходимо использовать со специальной обработкой поверхности (например, анодированием) и антикоррозийным покрытием.Это синоним “высококлассного” и “высокопроизводительного” в истинном смысле этого слова.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Кованые алюминиевые изделия по чертежу заказчика
В качестве ключевого соединительного компонента в современной промышленности фланцы из алюминиево...
Кованое кольцо из алюминиевого сплава 5083-H111
кованое кольцо из алюминиевого сплава 5083 относится к кольцевым деталям, изготовленным из загото...
Алюминиевый фланец для ГИС/ГИЛ высоковольтных выключателей
В высоковольтных распределительных устройствах фланцы из алюминиевого сплава являются ключевыми к...
Фланец глухой
Фланцевая крышка изалюминиевогосплава(фланцевая крышка / глухой фланец): В системах электроснабже...
Фланец резьбовой
«Резьбовые фланцы» (разговорное или региональное название), стандартное и более универсальное наз...
Фланец плоский по ГОСТ
GOST 33259-2015 Дата публикации: 2015 год Дата введения в действие: 1 июля 2016 года Статус станд...
Фланец с чёрным покрытием
«Фланцы с черным лакокрасочным покрытием» обычно относятся к фланцам, прошедшим обработку «чернен...
Фланец свободный на приварном кольце
Фланец со свободной втулкой, что в переводе с английского означает фланец с притертым соединением...
Фланец с жёлтым покрытием
Фланцы с желтым лакокрасочным покрытием обрабатываются после производства путем нанесения желтой ...
Фланец свободный
Скользящий фланец, английское название Накидной фланец, сокращенно SO фланец. Его определение: фл...
Фланец с удлинённым горлом по ГОСТ
Обозначение стандарта: ГОСТ 33259-2015 Дата публикации: 2015 год Дата введения в действие: 1 июля...
Фланец плоский
Плоский фланец является наиболее широко используемым и базовым типом фланца в промышленных трубоп...
Кованое кольцо из алюминиевого сплава 7075-T651
Кованое кольцо из алюминиевого сплава 7075 относится к кольцевым деталям, изготовленным из загото...
Фланец с удлинённым горлом
«Фланец с высоким горлом», просто говоря, относится к тяжелым фланцам, у которых высота (или толщ...
Фланец по ASME B16.5 CLASS 1500
ASME B16.5 выпускается и управляется ASME (Американским обществом инженеров-механиков). Обычно он...
Алюминиевый автомобильный диск
Фланец колеса из алюминиевого сплава является ключевым компонентом подшипника в ступице колеса ав...